无铆钉连接层板件间的最佳选择
 无铆钉连接方式无需点焊、铆接即可实现不同厚度不同材料的两层或多层板件间的最佳连接，连接对板件表面 无任何要求，表面有镀层、喷漆的工件无需处理即可直接连接，并且不损伤工件表面，无连接变形，无铆钉连接应用于汽车工业中，特别是应用于汽车车体，这种连接方式也应用于设备仪器和计算机工业中同时研究了影响成形的有关工艺参数(摩擦系数、被连接板件材料、工具几何)对连接点参数的影响。
    无铆钉连接技术利用扳件连接冲压设备和我公司设计制造的专用连接 模具，通过一个瞬间强高压挤压加工过程，依据板件本身材料的冷挤 压变形，形成一个具有一定抗拉和抗剪强度的无棱边、无毛刺、无撕 裂损伤、无应力集中的圆点，使板材之间“流动”形成镶嵌连接。即使在表面已喷漆或镀锌的板件连接时，由于表面的喷层或镀层也随之“流动”变形，从而不会破坏表面，不影响板材的抗腐蚀性。通过研究表明有限元模拟是研究无铆钉连接成形过程连接强度分析的一种较好的方法，可以使用这种方式来进行无铆钉连接的连接参数优化，并且得到一种通过C参数迅速剔除不合理获得无铆钉连接参数的方法。